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2019/02/14 01:23
飞机机翼上表面弯曲而下表面比较平，气流要用相同的时间通过上下两面，因为上表面较为弯曲所以气流通过上表面时要比通过下表面的速度大，所以上表面气流大压强小
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匿名
其他回答(2)
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其他飞机就是利用这些来实现上升下降的回答于 2019/02/14 02:05
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其他这是个流体力学，尤其是空气动力学的道理。展开就是一本是，十几章几百节呢。找本空气动力学慢慢看。回答于 2019/02/14 01:53
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