东京的垃圾处理有多少辆垃圾处理车和垃圾处理人员

具体没有一家一家的统计过。东京核心23个区共同组建了一个称为“清扫一部事务组合”的公共事业单位，在各区建立了共19个垃圾处理厂。另有2家正在进行改建。以涩谷焚烧厂为例：涩谷焚烧厂建于2001年，是其中占地面积最小的一家，约9000平方米，建设费用约为133亿日元，厂内设有一座焚烧炉，日焚烧能力为200吨。涩谷焚烧厂24小时不间断运转（每年有近2个月的检修停运期），年垃圾焚烧量超过5万吨，而截至2013年9月,对应这些庞大工作量的员工尚未超过60人，除厂长外仅有57名员工和2名来自其他企业的常驻人员。东京的垃圾收集和搬运由 23 个区的清扫事务所负责。垃圾主要分4类，包括可燃垃圾、不可燃垃圾、大件垃圾和资源垃圾。按照垃圾的种类分别规定收集的日期和区域，根据垃圾量的季节变动和地区的实际情况制定作业计划，配置人员车辆，制定搬运路线，开展收集作业。家庭垃圾不收取处理费（每日超过10kg的部分需要收费），但是企业垃圾和大件垃圾则需要收费处理。可燃垃圾由收集现场的收集车直接搬入垃圾焚烧处理厂 ；不可燃垃圾则搬入中防不可燃垃圾处理中心或京滨岛不可燃垃圾处理中心 ；大件垃圾搬入大件垃圾破碎处理设施 ；资源垃圾进行资源化处理。各区的垃圾分类工作非常细致，如塑料中仅有容器包装塑料属于资源类垃圾，而且明确要求洗净后方可作为资源类垃圾投放。刚开始居民也感到麻烦，但是政府印制了极为详细、清楚明了、形象生动的分类手册发给居民，同时对不按规定时间、规定种类投放的垃圾不予收集甚至予以处罚，双管齐下的方法使得居民逐渐适应了如此精细的垃圾分类方法，慢慢养成了生活习惯。