现在的战斗机，近战的几率有多高

战斗机和防空系统，是相辅相成的。飞机出现时，各个国家意识到制空权成为影响现代战争走向的重要因素；但是随着时间的发展，人们开始意识到防空作战的重要性。不过防空系统最开始的发展非常简陋，冷战之前，使用的主要武器是不同口径的高射炮。而飞机此时已经发展得极为灵活机动。这样的防空系统的攻击能力可想而知，于是那时候都有句话是“以地制空，十防九空”。后来，电子技术的发展，使现代防空导弹的制导精度、射高和射程都有了非常大的进步。那么战斗机一旦被防空导弹锁定，是能够挣脱开还是会被击中呢？和电影里不一样影视作品为了追求刺激感，激发观众的兴趣，往往有飞机驾驶员驾驶战斗机有条不紊地躲避地空导弹，最后成功避开攻击返航。但是事实上，想要在防空导弹下逃出生天，是一件很难的事。不同型号的战机躲避几率有所不同，但不管什么战机，躲开的可能性都非常低。就一般的三代机而言，成功逃脱的概率不足20%。因为导弹的速度实在是太快了，现代导弹的速度一般在4马赫。一般常说的战机飞行速度都比不过导弹，就连最快的米格-25，也不过才3马赫，就算马上掉头急转离开导弹锁定地区，也跑不过导弹。更别说一般的战机速度甚至不到2马赫。速度如此之快，留给驾驶员或者总指挥台的反应速度非常短，想要在这么短的时间内反应过来并有条不紊地操作，是非常困难的事。而且一般导弹不会只发射一枚，为了防止丢失目标或者被击伤后逃脱，一般都会3连射。制导技术更加精准现在的制导方式越来越先进，包括红外导引头和雷达导引头。有的战机会在被锁定之后释放红外干扰弹，诱导防空导弹换目标，优先攻击干扰弹；但是再加上雷达导引，甚至是多枚导弹锁定攻击，逃脱的可能性就微乎其微了。雷达导引分为两种，一种是只能被动反射电磁波的，一种是主动发射电磁波的。碰见这种有主动雷达导引的导弹，基本上可以直接跳伞求生了。至于飞机？那是一定会出事的，还是保命要紧。地对空导弹比空对空导弹辐射范围更广，想逃脱就更难了。但是人类的聪明才智是没有尽头的。现在各国都在抓紧研究的隐身战机，就是为了躲避防空导弹的干扰，更好地执行任务。