反坦克战车在军队中，有何存在的意义

反微黄供训费半把迫坦克部队就是阻滞和摧毁敌方坦克的部 队，在现代地面战争中占有重要地位。第一次世界大战期间，为了打破战场上的 僵局，英军首次在战场上使用了坦克，引起了 德军的恐慌。很快，德军就想出了对付坦克的 方法。1916年9月，走补东沉笑张时在索姆河会战中，德军首次 使用野战炮对英军冲锋的坦克进行轰击。 1917 年11月，在康布雷战役中，德军用加宽堑壕、 野炮迎击和战斗机投掷磷弹等方法对付坦克。 战后，西方国家开始研究反坦克的方法和武 器，运用防坦克壕、地雷、桩砦等障碍物阻止 和迟滞坦克行动，并相继组建反坦克部队。第二次世界大战期间，坦克成为重要的突 击力量，反坦克部丨人广泛使用反坦克火炮与设置 障碍和火力相结合的手段阻滞和摧毁敌方坦克。 20世纪50年代，一些国家研制了反坦克 导弹。60年代，乂出现了反坦克的武装直升 机和反坦克地雷。来自这些武器在中东战争中大 显神威。随着坦克性能督继东言的不断提高，中子弹和激 光制导的炸弹、炮弹等也成为对付坦克的有 效武器。积极组织反坦克，对于夺取攻防作战的胜利，具有重要作用。反坦克的作战行动，始于第一次世界大战。1917年 l1月，在钟益夫才置康布雷战役中，德军首次以车载野战炮并出动飞机用磷弹对付英军坦克的攻击。第二次世界大战时期，反坦克成为地面作战的重要内容，普遍采用火力与障碍物相结合和利用航空兵轰炸等多种手段同敌坦克斗争。50年代，出现了反坦克导弹，之后又使用攻击直升机和宁父精合意行觉圆撤布反坦克地雷攻击坦克群，军队的反坦克作战360问答能力明显提高并具有立体特点。现代条件下，由于坦克、步兵战车大量装备军队，反坦克作战的地位日益提高 ；攻击直升机将被大量使用于反坦克作觉浓谓战；使用反坦克制导炮弹乎、炸弹，将成为反坦克的新手段。所谓的反坦克装甲车，是二战时期开始流行的，当时叫反坦克歼击车，由德国人率先发明，并装备了德国防军陆军，伴随装甲战车部队前行，对敌方坦克等装甲车辆以及坚固野战工事实施打击，在战场上起到了良好的作战效果。此型战车，大都采副用了坦克的地盘，所以具备良也委位好的越野性能，当时德军装备弱白态证的是88毫米的火炮，直干玉观易青对坦克等装甲车辆的破坏力相当大，据有关资料记载，在整个二战时期，苏军甚至有二万余辆坦克和装甲车被德军的战防炮和坦克歼击车打爆。自上世纪70年代初开始，反坦克导弹被密谁觉告振计空搬上了反坦克装甲车上，对坦克，特别是步战车和装甲运兵车的毁伤就相当致命了。有些国家还装备了100/105毫米的反坦克突击炮，事实上就是反坦克装甲车，只是为了快速机动，都由轴算复婷子民防护先前的履带式改成了6轮或8轮的轮式车辆，可谓机动和火力的有机结合，对坦克等装甲车辆具备强大的打击力。因此，反坦克装甲车的战斗力还是比较强悍的，具备一炮或一枚反坦克导弹彻底打爆坦克特别是步战车和装甲运兵车的极大可能。但同时，由于反坦克装甲车出于机动和快速性能的要求，其装甲防护层比较薄弱，所以在和晚阶司掌刻坦克的较量中，倘若被坦克发射的炮弹击中，就会远土说海容括被彻底摧毁，乘员活下来的希十分渺茫的。相反，反坦克特装甲车发射的反坦克炮弹或反坦克导弹，尽管对坦克有强大的杀伤力，但不一定能彻底打爆坦克，坦克对坦克乘员的保护，要远高于反坦克装甲车。军史总结，反坦克装甲车，由于装备有反坦克炮或反坦克导弹，具备强大的战斗力，对坦克特别是步战车、装甲运兵车的杀伤力极大，但同时又由于自身装甲层薄弱，又极易被坦克和步战车等装甲车辆打爆，这是一对矛与盾的关系。