为什么称王伟是海空卫士

我们都羡慕能身着挺拔军装，驾驶着飞机翱翔于蓝天之上的飞行员，这也是许多人梦想中的职业。实际上，飞行员从选拔到训练，要经过层层考验，其中的苦楚，也只有飞行员们才知道，而要成为一个合格的飞行员，不仅专业技能要到位，还要具备正直的思想观念。空军飞行员是一个特殊的职业，是一个国家的蓝天战士，在这个群体中，也涌现了许许多多的民族英雄。他们秉持着极高的职业素养和崇高的爱国情怀，坚守在工作岗位上，保卫属于祖国的一方蓝天，他们的故事，是难以想象得到的惊奇动人。二十一世纪初，驾驶着战斗机的飞行员王伟为保卫祖国牺牲于茫茫的南海，被追认为革命烈士，战友赵宇目睹这一切，却保持不动的姿态，事后赵宇被授予一等功。这是怎么回事呢？坠落的飞行战士1968年，王伟出生于浙江湖州，自小立志报国，成为一名空军是他一直以来的梦想。他的父母说，王伟想当飞行员“到了痴迷的程度”，小的时候便摆弄一架玩具飞机，对其爱不释手。当飞机从家里上空飞过时，他无论在干什么都会放下手头的事情去看看。高中毕业后，王伟不负初心应征入伍，进入空军部队。在部队中，王伟勤勉敬业，刻苦学习飞行知识技能，积极进取，不敢有一丝懈怠，专注于学习飞行方面的高新技术，不断提升自己。每次飞行考核，王伟的成绩都是第一。装备三次更新时，王伟都是第一个放单飞，第一个执行值班任务，同龄飞行员里，王伟起飞的次数最多，执行任务的次数也最多。四种气象他都能飞行，是部队中的“全天候飞行员”。在空军生涯中，王伟常常担任重大飞行任务，数次立功受奖，领导和战友的眼中，王伟就是那个天之骄子。南海这片领域属于中国的领土，为了保护这片领土的安全，我国会定期派军机巡逻视察。2001年4月1日，王伟驾驶着歼-8Ⅱ战斗机奉命在南海上空巡逻，执行例常任务，同事赵宇驾驶着带队飞机，起保驾护航的作用。起飞不久后，王伟和赵宇就发现不远处盘旋着一辆陌生的大型飞机，心生起疑。因为正值早春，能见度高，王伟很快就发现那是辆美国军方的EP-3侦察机，并且此种侦察机雷达十分先进，就算是陆地上的声音，也很有可能监听得到，此刻徘徊在中国南海上空，必定不怀好意。王伟和赵宇立即向地面汇报这一特殊情况，并对美国的侦察机进行驱逐。在我方的战斗机不断逼近并发出警告的情况下，美方侦察机有返航的迹象。王伟和赵宇原本还以为驱逐的任务已经完成，没想到那辆EP-3侦察机杀了个回马枪掉头回来，还飞到了我方的飞机上边，用机头对准我方战斗机，显露出了赤裸裸的挑衅意味。王伟再次驱逐美国侦察机，驾驶的战斗机不断逼近对方，最近的时候不超过三米，他还不断地做手势要求对方离开。在不断挑衅的美国侦察机面前，他毫不退缩。美国侦察机不仅没有离开，还猛烈地撞向王伟的飞机，其螺旋桨击中了王伟战机的尾部，目睹这一切的赵宇说，当时王伟的飞机尾部被刮得像纸片一样飞散开来。王伟驾驶的战斗机尾部被撞毁后，不到三十秒就迅速地降落。到最后一刻，王伟只是用冷静沉着的声音报告着：“战机出现故障”，还想用自己的血肉之躯保护这架战斗机，是机长赵宇大声命令他跳伞。赵宇看着王伟打开降落伞，缓缓消失在南海上空……意义不凡的牺牲赵宇强忍着悲痛返航，将这一事件报告给上级，我国各级领导人对王伟的人身安全都十分关心惦念，多次要求一定要不惜一切代价进行搜救。王伟的去向和中美两国撞机事件牵连着，因此，他的下落也成为国际关注的焦点。海军司令亲自指挥搜救工作，事发当天，军队和地方陆续派出十二架飞机、十一艘舰船，对整片南海海域进行立体式搜救。渔民们也自发出动渔船帮忙搜救王伟，就连在海边以出租救生艇为生的商人，也主动投入到救援行动中，因为在人民群众心中，王伟是忠肝义胆的英雄。到后来，出动搜救的船只已达一千余艘，出动的飞机已有113架，有大约10万人参与搜救，搜寻海域范围达八万平方公里。搜救人员登上每个岛屿仔细查看，每一个漂浮物都不放过，一次次地试图捕捉哪怕微乎其微的线索……这次搜救被称为最大规模的救援行动，但海上搜救和陆地的搜救区别还是很大，海面风力大，海浪高达3米左右。风向、海潮、海流等变化也比较大，海上漂流物在一夜之间便无处可寻，即使搜救队伍不放过任何一片海面，要找到王伟还是难如登天。日子越久，找到的概率也就越低。到最后，人们还是不得不接受了王伟已经牺牲这个沉痛的事实。王伟直到生命的最后一刻都在履行一个军人的职责，他是在和美国这个强敌“对抗”、维护国家的尊严上牺牲的，这便使他的死亡有了如泰山一般巨大的意义。在得知搜救无果后，王伟的妻子阮国琴痛不欲生。就在4月1号当天，王伟出发前和她说：“今天值班，不能回家了”。可谁也没想到，这是夫妻两人最后的对话，而王伟，是永远都回不了家了。过往的一幕幕不断在阮国琴的脑海中浮现，在她眼里，丈夫热爱飞行，也热爱生活。他会唱歌，会作曲，会养花，会下棋，会做饭，还为自己设计过一条时装裙子，她想把丈夫的死亡当作愚人节的玩笑……王伟被追认为烈士，中央军委授予他“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，在他牺牲的18年后，他被授予“最美奋斗者”称号。2001年4月，全体海军以最隆重海祭为王伟送行，编号“81192”的战机盘旋在南海上空，当作送这个英勇的蓝天战士最后一程。2002年3月27日，王伟的烈士墓在浙江落成，这位人人景仰的战士，最终魂归故里。没有选择反击，被授予一等功王伟坠机的那一天，赵宇是唯一目睹全程的人，他在最后关头命令王伟打开降落伞逃生，试图挽救他的性命，但最终还是无力回天。在美国侦察机撞击王伟驾驶的战斗机时，赵宇就迅速请示地面指挥部，是否要开火回击，当时，地面指挥部为了不引起中美两方的军事冲突，表示不予以开火回击。在王伟坠落后，因为飞机的燃料所剩不多，赵宇便在确认了王伟掉入空中的位置后返回飞行基地。期间，他再次请示是否要向美方侦察机开火，得到的回复仍是否定。赵宇尽管心有不甘，但为了避免中美两国交战，顾全大局，他还是绝对服从军令，没有开火。事后，赵宇因为其大局观避免了中美两国的战火被授予一等功，但美国却对其“恨之入骨”，至今，他的名字都在美国入境的黑名单上，并且美国也拒绝签发赴美签证。赵宇并不在意，此生，他只想守护中国的领土，为王伟完成未达成的愿望。王伟的牺牲是美国EP-3侦察机主动撞击所致，而美国派出侦察机到中国领空本身就是一种非正义的侵犯行为。美国方面在事后极力辩解，甚至指责中国为何要驱逐他们的侦察机，迟迟不向中国道歉，更竭力逃避本应承担的责任。此外，他们还对肇事侦察机全体机组人员慰勉有加，颁发奖章，激起了广大中国人民的极大愤怒和抗议。不忘烈士，砥砺前行造成这一悲剧的原因追根到底还是我国当时的综合国力比不上他人。那个时候，我国还不愿意和美军正面交锋。除了我国的军事力量还无法与美国抗衡之外，也因为我国正处在发展的关键期，如果选择开火，对中国来讲是十分不利的。为了逞一时之快而将我国的军事环境和人民安全置于水火之中，终归得不偿失。在这个方面，赵宇的深谋远虑不无道理。但王伟的牺牲也让我们意识到了富国强兵的重要性和紧急性，如果我们不够强大，我们便永远无法在世界舞台上拥有话语权。中国近十几年的发展速度是有目共睹的，无论是各类军事力量还是科技发展水平，我国都走在世界前列，秉着“人类命运共同体”的理念，我国在国际上的地位也在不断提高。在探讨南海问题时，陆慷直言南海不是国际领土而是中国领土，跟美国无关；对于贸易战，耿爽表示，中国不想打、不愿打，但也绝不怕打；对于散播谣言的丑恶行径时，华春莹直面抨击……相信在国际局势复杂的今天，我国有力守护祖先留下的故土，守护来之不易的和平。像王伟这样的英雄，绝不会白白牺牲。王伟为了捍卫国家尊严献出了自己年轻的生命，而赵宇能够沉着应对险境，顾全大局，两人都是值得敬佩的英雄。